Hypeprofil Co-Driver Adi Wibowo: Rahasia Kecepatan dan Kemenangan Reli

Dalam dunia reli, sorotan publik kerap jatuh kepada sosok pengemudi utama. Namun, di kursi sebelahnya, ada figur yang sama pentingnya, yakni co-driver. Profesi ini memiliki peran besar bagi tim untuk memenangkan pertandingan dan mencapai garis finis lebih cepat.

Di antara sedikit co-driver asal Indonesia dengan segudang berpengalaman, Adi Wibowo merupakan salah satunya. Dia tercatat telah mengikuti berbagai kompetisi dan menjadi partner sejumlah pembalap di dalam negeri serta memenangkan kejuaraan.

Baca juga: Pembalap Alexandra Asmasoebrata Ungkap Peluang Besar Perempuan Terjun di Dunia Balap, Tapi…

Keputusan Adi untuk menjadi partner bagi pembalap itu terjadi tidak begitu saja. Semua berawal dari kesukaannya terhadap olahraga yang berhubungan dengan tanah. Motorcross menjadi “cinta” pertamanya dalam olahraga ini. Namun, dia menemukan tantangan yang berbeda saat berkenalan dengan reli mobil.

Baginya, olahraga ini memiliki keunikan tersendiri, yakni perpaduan antara kecepatan dan keselamatan tinggi. Namun, dia memilih untuk menjadi co-driver alih-alih sebagai pengemudi utama lantaran biaya.

“Ya, mungkin juga kurangnya support. Uang yang paling utama ya karena kan menjadi pembalap harus memiliki modal, punya mobil, punya ini,” katanya kepada Hypeabis.id.

Meskipun begitu, dia menyadari bahwa profesi tersebut dalam balap mobil rally sangat penting. Driver dapat mengemudikan mobil dengan cepat dan selamat karena ada peran co-driver yang memberikan petunjuk.

Berbeda dengan sekarang, perjalanan Adi pada awal karier sebagai co-driver penuh tantangan. Saat itu, akses informasi sangat terbatas dan internet belum semasif seperti hari ini. Tidak jarang senior memberikan jawaban setengah hati kala ditanya oleh junior. Kondisi tersebut membuatnya memerlukan waktu yang agak lama untuk memahami berbagai hal tentang profesi yang tengah ditekuni.
 

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by otorally indonesia (@otorally)

“Kalau sekarang informasi sudah banyak kurang ini tinggal buka Youtube. semua sudah ada,” ujarnya.

Dia mengungkapkan bahwa dirinya dapat bertahan dan berkarier lantaran memiliki passion, sehingga berbagai tantangan yang dihadapi pada awal-awal meniti jalan ini pun dapat dilalui. Passion juga membuat keinginan belajar begitu tinggi dan berujung pada kemampuan untuk menjadi handal.

Dari pengalaman yang dimiliki, kemampuan manajerial memainkan peran utama yang penting dimiliki oleh c-driver mengingat tugasnya lebih dari sekadar memberikan petunjuk ke kanan dan ke kiri bagi pengemudi mobil balap.  

Seorang co-driver harus mampu memberikan gambaran tentang banyak hal demi keselamatan dan juga bisa membawa kemenangan, seperti kondisi jalan, jarak untuk mencapai belokan, mobil harus lebih ke kiri, tengah, dan sebagainya.

Pemberian petunjuk kepada driver itu dilakukan dari awal balapan sampai garis akhir secara terus-menerus. Saat memberikan petunjuk, bahasa yang digunakan juga harus singkat sehingga tidak jarang menggunakan kode-kode tertentu yang bisa dipahami antara keduanya.

Survei juga menjadi bagian penting dalam memberikan gambaran kepada pengemudi saat balapan berlangsung. Biasanya, panitia kerap memberikan waktu bagi co-driver untuk melakukan survei lapangan sebelum balapan. Waktunya, bisa 2 hari – tergantung kebijakan panitia.

Selain teknis, hal lain yang juga sangat penting dalam profesi co-driver adalah membangun chemistry dengan pembalap. Hal ini tidak dapat terbangun dalam waktu singkat atau satu kali pertemuan. Dia menuturkan, kerap melakukan pertemuan beberapa kali sebelum event untuk membangunnya.

Dari pertemuan-pertemuan itu, co-driver dapat mengetahui kemauan, karakteristik pengemudi, dan cara membawa kendaraan. Pengetahuan ini penting  untuk mengatur strategi ketika balapan berlangsung.

Dia menambahkan, co-driver juga berbeda dengan navigator. Dalam aturan, co-driver dapat mengemudikan mobil untuk menggantikan pengemudi jika diperlukan. Sementara itu, navigator tidak bisa mengemudikan kendaraannya. 

Karier Adi sebagai partner dari pembalap rally sudah puluhan tahun. Dia tercatat telah melakoni berbagai kompetisi dan berpasangan dengan sejumlah pembalap, seperti Aksa Sadikin, Michdar Batara, Piri Sudjarwo, dan sebagainya.

Segudang pengalaman yang dimiliki kerap dibagikan kepada generasi muda Indonesia. Langkah ini dilakukan guna membangun ekosistem reli yang sehat dan berkelanjutan di Tanah Air. Dia tidak takut untuk berbagi ilmu lantaran regenerasi merupakan langkah penting agar orang-orang muda bisa terus berkembang dan bertambah.

Dia menginginkan ekosistem rally di Indonesia dapat berkembang. Dengan begitu, seluruh bagian dalam balapan ini juga bisa mengalami perkembangan – termasuk co-driver.

Dia juga berharap komunitas reli yang kecil ini bisa tetap solid dan tidak macam-macam agar dapat tetap bertahan lama di industri ini. Selain itu, sikap harus saling mendukung dan berbagi informasi, termasuk membantu para pendatang baru tanpa memandang sebelah mata juga penting untuk dilakukan.

“Mereka yang sekarang masih berada di bawah kita, suatu saat bisa menggantikan posisi kita,” ujarnya.