Mobil Listrik Punya Perbedaan Karakteristik pada Ban

Selain tentang fitur dan juga mesin, ban merupakan bagian penting yang harus diperhatikan oleh Genhype saat memiliki kendaraan listrik. Bukan tanpa alasan, jenis dan karakteristik ban pada mobil listrik memiliki perbedaan dari kendaraan konvensional berbahan bensin, yang menyesuaikan dengan karakter dinamo penggerak serta desain aerodinamis.

Product Planning Manager PT Chery Sales Indonesia Yusup menjelaskan bahwa ban yang digunakan dalam kendaraan listrik memiliki perbedaan dengan ban pada mesin pembakaran internal (Internal Combustion Engine/ICE) mengingat efisiensi traksi dari setiap mobil memiliki tujuan yang berbeda.

“Terutama untuk mobil listrik itu yang paling penting adalah secara aerodinamis. Itu sangat diperhitungkan juga. Sangat diperhitungkan traksinya,” katanya kepada Hypeabis.id di Tangerang awal pekan ini.

Baca juga: Spesifikasi Pandu, Mobil Listrik Taktis 4x4 Serbaguna Bergaya Militer Modern

Dia menuturkan, desain ban yang tersemat dalam mobil-mobil listrik biasanya cenderung tertutup guna menghindari turbulensi udara yang masuk ke sela-sela ulir ban. Langkah ini untuk memaksimalkan traksi dan gerak udara yang masuk ke ban selama perjalanan.

Pada saat ini, banyak produsen ban yang memiliki berbagai macam teknologi untuk kendaraan listrik, baik bentuk, desain, dan segala macam yang terkait. Namun, output yang diharapkan dengan berbagai teknologi itu adalah memperoleh traksi yang maksimal.

Menurutnya, mobil listrik adalah jenis kendaraan yang menggunakan tenaga dari baterai. Jadi, tenaga yang ada harus dimanfaatkan semaksimal mungkin.

Terkait penggunaan ban khusus, Yusup menilai bahwa banyak pengguna kendaraan mobil listrik sudah memiliki kesadaran akan hal itu mengingat hampir semua unit kendaraan listrik sudah dilengkapi dengan ban yang dirancang khusus.

“Dan juga pemilihan ban tentunya itu jadi faktor pertimbangan juga pada saat penggunaan harian. Tapi, ya, kembali lagi ke masing-masing. Karena beberapa orang menyesuaikan dengan desain mobil yang mereka punya,” ujarnya.

Dalam kesempatan terpisah, National Sales Manager PCR PT Hankook Tire Sales Indonesia Apriyanto Yuwono, mengatakan bahwa ada peningkatan signifikan terhadap permintaan ban kendaraan listrik dalam beberapa bulan terakhir.

Kondisi tersebut dapat terjadi seiring dengan pertumbuhan adopsi kendaraan listrik di Indonesia. Menurutnya, konsumen semakin sadar bahwa ban untuk mobil listrik memiliki karakteristik yang berbeda dan membutuhkan spesifikasi khusus.

“Misalnya, respons terhadap iON Series sangat positif, konsumen merasakan langsung peningkatan kenyamanan, daya cengkeram, dan efisiensi energi yang ditawarkan. Banyak pengguna juga mengapresiasi tingkat yang rendah dan daya tahan ban yang optimal, membuat pengalaman berkendara dengan mobil listrik semakin menyenangkan dan efisien,” ujarnya dalam siaran pers yang diterima Hypeabis.id.

Presiden Direktur PT Hankook Tire Sales Indonesia Bartek Choi mengatakan bahwa Indonesia adalah pasar strategis dengan pertumbuhan kendaraan listrik yang menjanjikan. Sama seperti tahun sebelumnya, PT Hankook Tire Sales Indonesia menargetkan pertumbuhan penjualan dua digit untuk seluruh lini produk Hankook pada tahun ini.

Ban iON Series menjadi salah satu lini utama yang didorong oleh perusahaan. Manajemen ingin memperkenalkan iON Series kepada lebih banyak konsumen Indonesia dan mendorong adopsi EV secara lebih luas.

“Sejak November 2023, kami telah menghadirkan iON evo dan iON evo SUV di pasar Indonesia. Kedua produk ini dirancang untuk sedan sport, high-performa car , dan SUV (18–22 inci). Mulai Juni 2025, kami juga mulai memasarkan iON GT dan iON GT SUV (16–20 inci) untuk segmen mobil kompak dan SUV menengah, serta iON ST AS dan iON ST AS SUV (16–19 inci) untuk kebutuhan all-season,” ujarnya.