Chery C5 Siap Meluncur dengan Teknologi Baru Transmisi DCT & Suspensi Multi-Link
24 June 2025 |
13:00 WIB
Yudi Supriyanto
Jurnalis Hypeabis.id
Pengalaman berkendara yang lebih mulus dan responsif jadi fokus utama Chery C5 yang akan meluncur dalam waktu dekat. Dibekali transmisi kopling ganda (dual clutch transmission/DCT) dan suspensi multi-link, SUV ini membawa peningkatan signifikan dibanding generasi sebelumnya, termasuk dalam akselerasi dan kenyamanan di jalan.
Product Planning Manager PT Chery Sales Indonesia Yusup mengatakan bahwa penggunaan transmisi kopling ganda (Dual clutch transmission/DCT) menjadi salah satu bentuk penyegaran yang ada di Chery C5. Sebelummya, saat masih menggunakan nama Omoda 5, transmisi yang dipakai adalah transmisi variabel kontinu (Continuously Variable Transmission/CVT).
Baca juga: Kopling Tidak Berfungsi? Yuk Cek Penyebabnya
Transmisi DCT di kendaraan Omoda 5 hanya tersemat dalam varian GT. “Yang menurut kami, masukan-masukan dari konsumen terkait dengan respons dan juga perpindahan atau switch dari speed dan segala macam mungkin berasa kurang mantap, sementara mesin sangat bagus,” katanya kepada Hypeabis.id di Tangerang, Senin (23/6/2025).
Dia menuturkan, penggunaan DCT dalam kendaraan akan membuat perpindahan transmisi menjadi lebih smooth. Tidak hanya itu, akselerasi kendaraan juga akan lebih baik mengingat torsi loss sangat kecil karena tenaga yang ditransfer dari mesin bisa lebih maksimal.
Transmisi kopling ganda memiliki beberapa bagian yang dikontrol secara elektrik menggunakan hidrolik, sehingga memaksimalkan putaran energi yang dihasilkan oleh mesin. Tidak hanya itu, transmisi ini juga menggunakan beberapa bagian gear atau gigi, berbeda dengan CVT yang menggunakan belt.
Dia menambahkan, transmisi kopling ganda yang tersemat dalam Chery C5 juga merupakan jenis wet clutch atau kopling basah yang berarti dilindungi oleh oli dan bukan dry clutch. Dengan begitu, lebih awet jika dibandingkan dengan yang kering.
Sementara itu, suspensi multi-link memiliki cara kerja yang berbeda jika dibandingkan dengan Torsion Beam. Suspensi multi-link memungkinkan setiap roda bereaksi secara independen ketika ban melalui jalur yang tidak rata.
Kondisi tersebut juga dapat menghasilkan kendaraan lebih stabil, termasuk saat berbelok dalam kecepatan tinggi. Penggunaan suspensi ini memungkinkan pengemudi dan penumpang merasakan kenyamanan karena dapat menyerap benturan lebih efektif. Suspensi multi-link juga umumnya digunakan di kendaraan kelas atas karena menghadirkan nuansa yang mewah dan berkelas.
Budi Darmawan, Sales Director PT Chery Sales Indonesia, mengatakan bahwa DCT merupakan transmisi yang terbaik di kelasnya. Sementara itu, kehadiran suspensi multi-link juga membuatnya lebih baik mengingat ada kompetitor di kelas Chery C5 yang menggunakan torsion beam.
(Baca artikel Hypeabis.id lainnya di Google News)
Product Planning Manager PT Chery Sales Indonesia Yusup mengatakan bahwa penggunaan transmisi kopling ganda (Dual clutch transmission/DCT) menjadi salah satu bentuk penyegaran yang ada di Chery C5. Sebelummya, saat masih menggunakan nama Omoda 5, transmisi yang dipakai adalah transmisi variabel kontinu (Continuously Variable Transmission/CVT).
Baca juga: Kopling Tidak Berfungsi? Yuk Cek Penyebabnya
Transmisi DCT di kendaraan Omoda 5 hanya tersemat dalam varian GT. “Yang menurut kami, masukan-masukan dari konsumen terkait dengan respons dan juga perpindahan atau switch dari speed dan segala macam mungkin berasa kurang mantap, sementara mesin sangat bagus,” katanya kepada Hypeabis.id di Tangerang, Senin (23/6/2025).
Dia menuturkan, penggunaan DCT dalam kendaraan akan membuat perpindahan transmisi menjadi lebih smooth. Tidak hanya itu, akselerasi kendaraan juga akan lebih baik mengingat torsi loss sangat kecil karena tenaga yang ditransfer dari mesin bisa lebih maksimal.
Transmisi kopling ganda memiliki beberapa bagian yang dikontrol secara elektrik menggunakan hidrolik, sehingga memaksimalkan putaran energi yang dihasilkan oleh mesin. Tidak hanya itu, transmisi ini juga menggunakan beberapa bagian gear atau gigi, berbeda dengan CVT yang menggunakan belt.
Dia menambahkan, transmisi kopling ganda yang tersemat dalam Chery C5 juga merupakan jenis wet clutch atau kopling basah yang berarti dilindungi oleh oli dan bukan dry clutch. Dengan begitu, lebih awet jika dibandingkan dengan yang kering.
Sementara itu, suspensi multi-link memiliki cara kerja yang berbeda jika dibandingkan dengan Torsion Beam. Suspensi multi-link memungkinkan setiap roda bereaksi secara independen ketika ban melalui jalur yang tidak rata.
Kondisi tersebut juga dapat menghasilkan kendaraan lebih stabil, termasuk saat berbelok dalam kecepatan tinggi. Penggunaan suspensi ini memungkinkan pengemudi dan penumpang merasakan kenyamanan karena dapat menyerap benturan lebih efektif. Suspensi multi-link juga umumnya digunakan di kendaraan kelas atas karena menghadirkan nuansa yang mewah dan berkelas.
Budi Darmawan, Sales Director PT Chery Sales Indonesia, mengatakan bahwa DCT merupakan transmisi yang terbaik di kelasnya. Sementara itu, kehadiran suspensi multi-link juga membuatnya lebih baik mengingat ada kompetitor di kelas Chery C5 yang menggunakan torsion beam.
(Baca artikel Hypeabis.id lainnya di Google News)
Komentar
Silahkan Login terlebih dahulu untuk meninggalkan komentar.