BMW Penuhi Janji, M3 Touring 24H Resmi Tampil di Nürburgring 24 Hours
17 March 2026 |
20:41 WIB
Muhammad Shohibul Izar
Mahasiswa UIN Syarif Hidayatullah Jakarta
BMW M Motorsport resmi memastikan bahwa lelucon April Mop tahun lalu kini menjadi kenyataan. Melalui pengumuman pada 16 Maret 2026, pabrikan asal Jerman itu mengonfirmasi keikutsertaan BMW M3 Touring 24H di ajang 24 Hours of Nürburgring yang akan berlangsung pada 16–17 Mei 2026.
Berdasarkan siaran pers resmi yang dikutip media seperti Motorsport.com dan Top Gear, proyek ini bermula dari unggahan 1 April 2025 yang awalnya hanya berupa render mobil balap versi wagon. Namun respons publik yang sangat tinggi membuat ide tersebut berkembang menjadi proyek nyata.
Baca juga: Pembalap F1 Max Verstappen Turun ke Nürburgring 24 Hours Bersama Mercedes-AMG
Direktur BMW M Motorsport, Andreas Roos, menyebut dorongan komunitas menjadi faktor utama. Menurut pernyataannya yang dikutip dari laman resmi BMW, unggahan tersebut menjangkau lebih dari satu juta pengguna dan memicu diskusi luas di kalangan penggemar motorsport, hingga akhirnya mendapat persetujuan dari manajemen di Munich.
Pengembangan mobil dimulai pada September 2025 dan rampung dalam waktu sekitar delapan bulan. Berdasarkan laporan sejumlah media otomotif, M3 Touring 24H dibangun dengan basis teknis yang sama dengan BMW M4 GT3 Evo, tapi menggunakan bodi wagon. Dimensi mobil pun lebih panjang sekitar 200 milimeter dan lebih tinggi 32 milimeter dibanding versi GT3 standar.
Dari sisi performa, mobil ini mengandalkan mesin P58 3.0-liter turbo inline-six dengan tenaga hingga 582 bhp yang disalurkan ke roda belakang. Menurut laporan BMW Blog, sejumlah penyesuaian teknis juga dilakukan, termasuk peningkatan pada sistem suspensi, rem, serta diferensial. Posisi rear wing bahkan dibuat lebih tinggi untuk menjaga aliran udara tetap optimal di atas bodi wagon yang lebih besar.
Empat pembalap pabrikan akan mengisi line-up tim Schubert Motorsport, yakni Jens Klingmann, Ugo de Wilde, Connor De Phillippi, dan Neil Verhagen. Dalam pernyataan yang dikutip berbagai sumber, Klingmann menyebut proyek ini sebagai sesuatu yang unik, sekaligus menegaskan bahwa mobil yang awalnya dianggap lelucon kini telah berkembang menjadi mobil balap kompetitif.
Dalam kompetisi nanti, M3 Touring 24H akan turun di kelas SPX (Special/Experimental). Dari laporan media motorsport internasional, kelas ini memungkinkan inovasi teknis di luar regulasi GT3, sehingga tidak bersaing langsung dengan mobil GT3 seperti BMW M4 GT3 Evo di kelas utama SP9. Salah satu rival yang disorot adalah proyek HWA EVO.R, reinterpretasi modern dari Mercedes 190E balap.
Sebelum tampil di balapan utama, mobil ini akan menjalani debut kompetitif pada seri Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) pada 21 Maret 2026, serta sesi kualifikasi pada April. Menurut laporan Racer dan The Autopian, mobil akan menggunakan livery khusus yang menampilkan komentar penggemar dari unggahan April Mop sebelumnya.
Kehadiran M3 Touring 24H juga mengingatkan kembali pada era mobil wagon di ajang touring car, seperti Volvo 850 Estate yang tampil ikonik di British Touring Car Championship pada 1994. Berbagai sumber menyebut, proyek BMW ini membawa konsep serupa ke level yang lebih modern dengan teknologi balap GT3.
Andreas Roos menegaskan bahwa proyek ini merupakan bentuk apresiasi terhadap penggemar. Dalam pernyataan yang dikutip Top Gear, ia menyebut Nürburgring sebagai “rumah kedua” BMW M Motorsport dan menjanjikan penampilan yang menarik bagi para penonton di lintasan legendaris yang dikenal sebagai “Green Hell.”
(Baca artikel Hypeabis.id lainnya di Google News)
Berdasarkan siaran pers resmi yang dikutip media seperti Motorsport.com dan Top Gear, proyek ini bermula dari unggahan 1 April 2025 yang awalnya hanya berupa render mobil balap versi wagon. Namun respons publik yang sangat tinggi membuat ide tersebut berkembang menjadi proyek nyata.
Baca juga: Pembalap F1 Max Verstappen Turun ke Nürburgring 24 Hours Bersama Mercedes-AMG
Direktur BMW M Motorsport, Andreas Roos, menyebut dorongan komunitas menjadi faktor utama. Menurut pernyataannya yang dikutip dari laman resmi BMW, unggahan tersebut menjangkau lebih dari satu juta pengguna dan memicu diskusi luas di kalangan penggemar motorsport, hingga akhirnya mendapat persetujuan dari manajemen di Munich.
Pengembangan mobil dimulai pada September 2025 dan rampung dalam waktu sekitar delapan bulan. Berdasarkan laporan sejumlah media otomotif, M3 Touring 24H dibangun dengan basis teknis yang sama dengan BMW M4 GT3 Evo, tapi menggunakan bodi wagon. Dimensi mobil pun lebih panjang sekitar 200 milimeter dan lebih tinggi 32 milimeter dibanding versi GT3 standar.
Dari sisi performa, mobil ini mengandalkan mesin P58 3.0-liter turbo inline-six dengan tenaga hingga 582 bhp yang disalurkan ke roda belakang. Menurut laporan BMW Blog, sejumlah penyesuaian teknis juga dilakukan, termasuk peningkatan pada sistem suspensi, rem, serta diferensial. Posisi rear wing bahkan dibuat lebih tinggi untuk menjaga aliran udara tetap optimal di atas bodi wagon yang lebih besar.
Empat pembalap pabrikan akan mengisi line-up tim Schubert Motorsport, yakni Jens Klingmann, Ugo de Wilde, Connor De Phillippi, dan Neil Verhagen. Dalam pernyataan yang dikutip berbagai sumber, Klingmann menyebut proyek ini sebagai sesuatu yang unik, sekaligus menegaskan bahwa mobil yang awalnya dianggap lelucon kini telah berkembang menjadi mobil balap kompetitif.
Dalam kompetisi nanti, M3 Touring 24H akan turun di kelas SPX (Special/Experimental). Dari laporan media motorsport internasional, kelas ini memungkinkan inovasi teknis di luar regulasi GT3, sehingga tidak bersaing langsung dengan mobil GT3 seperti BMW M4 GT3 Evo di kelas utama SP9. Salah satu rival yang disorot adalah proyek HWA EVO.R, reinterpretasi modern dari Mercedes 190E balap.
Sebelum tampil di balapan utama, mobil ini akan menjalani debut kompetitif pada seri Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) pada 21 Maret 2026, serta sesi kualifikasi pada April. Menurut laporan Racer dan The Autopian, mobil akan menggunakan livery khusus yang menampilkan komentar penggemar dari unggahan April Mop sebelumnya.
Kehadiran M3 Touring 24H juga mengingatkan kembali pada era mobil wagon di ajang touring car, seperti Volvo 850 Estate yang tampil ikonik di British Touring Car Championship pada 1994. Berbagai sumber menyebut, proyek BMW ini membawa konsep serupa ke level yang lebih modern dengan teknologi balap GT3.
Andreas Roos menegaskan bahwa proyek ini merupakan bentuk apresiasi terhadap penggemar. Dalam pernyataan yang dikutip Top Gear, ia menyebut Nürburgring sebagai “rumah kedua” BMW M Motorsport dan menjanjikan penampilan yang menarik bagi para penonton di lintasan legendaris yang dikenal sebagai “Green Hell.”
(Baca artikel Hypeabis.id lainnya di Google News)
Komentar
Silahkan Login terlebih dahulu untuk meninggalkan komentar.